Garagentor Nothandbedienung

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Garagentor Am Hofgartel

Flügeltor manuell öffnen - Nothandbedienung

Funktioniert von innen und außen.

1.Torantrieb muss entriegelt werden, weil es sich um einen vollständig sperrenden Antrieb handelt (lässt sich ohne Entriegelung nicht bewegen!).
- Schlüssel aus dem Blechkasten (Innenseite bei bei Steuerelektronik an der Wand) nehmen.
- Abdeckung (Kunststoff) am Antrieb mit Schlüssel entsperren und Deckel in Richtung Torangeln aufschieben.
- Mit dem Entriegelungsknebelschlüssel (oder behelfsmäßig einer Zange) den Zapfen (rund mit Abflachungen) gegen Uhrzeigersinn drehend öffnen - so ca. 1 Drehung.

Elektrische Torschloss mit Schlüssel (Wohnungsschlüssel!) öffnen (1/2 Drehung, bis der Riegel einklappt und der erst einklappt, wenn man am Tor zieht, klappt nicht automatisch ein, der Schlüssel hakt meist ein wenig, auch beim Abziehen im Anschluss) - der Antrieb ist ja bereits zuvor entriegelt worden.
Tor aufdrücken bzw. aufziehen. Lässt sich nur in diese eine Richtung bewegen (kann nicht mehr geschlossen werden).
Antrieb wieder verriegeln, Klappe zuschieben und absperren, Schlüssel und Zange in den Blechkasten.
Hauptschalter (roter, großer Drehschalter neben Steuerungskästen an der Wand der Rampe) von Position I auf 0 drehen, um die Anlage stromlos zu machen (damit das Tor nicht ev. wieder teilweise schließt oder in einen ähnlichen Fehlerzustand kommt).

Flügeltor manuell öffnen:

Tor gegebenenfalls entriegeln: Das Schloss ist von innen sperrbar, aber es geht auch von außen, da man durch das Torgitter durchgreifen kann. Mit dem Wohnungsschlüssel kann man am innenliegenden Schloss der elektromechanischen Falle mit einer 1/4 Drehung gegen Uhrzeigersinn die Falle entriegeln (es gibt dabei fast keinen Widerstand, der Riegel klappt einfach ein).
Tor nach innen drücken/ziehen. Da man hier gegen den Motorwiderstand arbeitet, sollte man zuerst den Motor entriegeln - es kann aber auch ohne Entriegelung kaum Schaden entstehen, solange man langsam und behutsam, nicht allzu forsch und brutal aufdrückt.

- Tor entriegeln im Detail:
  1. 6-kant-Schlüssel aus Metallkasten an der Wand neben der Steuerung (Innenseite der Rampe) nehmen. Der Metallkasten (mit dem Wartungsbuch) hat eine 3-Eck-Steckschlüssel-Verriegelung, welche aber offen sein sollte - sonst muss man eine Zange oder Leatherman zu Hilfe nehmen.
  2. Torantriebsverriegelung lösen: Am Antriebsarm schwarze Schmutzabdeckung aufklappen und mit 6-kant-Schlüssel max. 2 Umdrehungen gegen Uhrzeigersinn drehen - nicht mehr, da sonst das Hydrauliköl austreten könnte.
  3. Das Tor kann nun nach innen aufgedrückt bzw. von innen aufgezogen werden.
- Hauptschalter (roter, großer Drehschalter neben Steuerungskästen an der Wand) von Position I auf 0 drehen, um die Anlage stromlos zu machen (damit das Tor nicht ev. wieder teilweise schließt oder in einen ähnlichen Fehlerzustand kommt).