Beschreibung
Der einzige Aufzug der Anlage befindet sich in der Stiege 1 (weil das Haus 1 als höchstes Gebäude 5 Stockwerke umfasst) und ist halboffen in die Anlage integriert. Als separater Aufzugsturm neben dem Haus 1 sind die Zugänge zum Aufzug über die halboffene Stiege möglich. Die Aufzugstüren und Armaturen sind mehr oder weniger direkt bzw. indirekt der Witterung ausgesetzt (von ca. 2 Seiten geschützt).
Der Aufzug ist verrechnungstechnisch der gesamten Anlage aufgerechnet, da die Nutzung durch alle Mieter (um vom Erdgeschoss in die Garage u.u. zu gelangen) möglich ist.
Stationen gibt es im Keller/Garage, Erdgeschoss, 1. Stock, 3. Stock, 5. Stock.
Details
- gebaut von: Fa. ["Thyssen"]
- gewartet von: Fa. ["Thyssen"], Wartung ab 1.4.2006
[wiki:Aktuelles/AllgemeinMaengel/Aufzug Aufzugsmängel]
Benützung
- Wenn eine der beiden Kabinenleuchten (2 Leuchtstoffröhren) ausgefallen ist, muss unbedingt und rasch die Fa. ["Thyssen"] kontaktiert werden. Auf die ["Hausbetreuung"] kann man sich nicht immer verlassen. Fallen nämlich beide Kabinenleuchten aus, schaltet sich der Aufzug automatisch völlig ab (dieses Verhalten ist gesetzlich vorgeschrieben).
Ausfälle, Reparaturen und Umbaumaßnahmen
Zeitpunkt |
ausgeführt von |
Tätigkeiten |
2007-06-11 15:45 |
Defektmeldung an die Hausverwaltung NeuesLeben (bei Hrn. Zwerina) - die Hausverwaltung hat noch keine Defektmeldung erhalten!? |
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2007-06-10 19:45 |
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[wiki:Arbeiten/2007-04-29 2007-04-29] |
Aufzugstür schließt nicht mehr -> Lichtschranken gereinigt.BR(Ausfallzeitraum < 1 Tag) |
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2006-11-03 |
["Thyssen"] |
Kabinenlicht vollständig ausgefallen. Notdienst (Wochenende) via Hausverwaltung beauftragt und Kabinenbeleuchtung wieder hergestellt. |
Frühjahr 2006 |
["Thyssen"] |
Kabinen FI/LS-Kombination getauscht - war zu empfindlich (nun Delta-I von 30mA) |
Herbst 2005 |
["Thyssen"] |
Lichtschranken bei Türen mit Plexiglas Abdeckung, gegen Witterung und Verschmutzung resistenter gemacht |
Frühjahr/Sommer 2005 |
Rigolgitter einzug im Keller sowie bessere Abdichtung gegen Wassereintritte in den Aufzugsschacht (immer wieder die Kontaktleiste im Schacht unter Wasser und hat einen LS ausgelöst). |