![[ Nr. 3 - cimg5669.jpg ]](/galerie/2010-04-23-Garagentorschaden/t/cimg5669.jpg_t.jpg "[ Nr. 3 - cimg5669.jpg ]")
3 - weiter rechts gehende Befestigung:
Flachblech war die ursprüngliche Befestigung der Fa. Krist
Die Winkellockleiste von Fa. TTK ergänzt.
![[ Nr. 4 - cimg5670.jpg ]](/galerie/2010-04-23-Garagentorschaden/t/cimg5670.jpg_t.jpg "[ Nr. 4 - cimg5670.jpg ]")
4 - Gesamtansicht Abrissstelle am Tor
![[ Nr. 5 - cimg5671.jpg ]](/galerie/2010-04-23-Garagentorschaden/t/cimg5671.jpg_t.jpg "[ Nr. 5 - cimg5671.jpg ]")
5 - Das abgerissene Blech und
das leicht beschädigte Kolbenstangengehäuse des Antriebs
![[ Nr. 6 - cimg5672.jpg ]](/galerie/2010-04-23-Garagentorschaden/t/cimg5672.jpg_t.jpg "[ Nr. 6 - cimg5672.jpg ]")
6 - Der Abriss rechtsseitig am Blech en detail:
das Gitterstabmaterial fast vollständig herausgerissen.
![[ Nr. 7 - cimg5673.jpg ]](/galerie/2010-04-23-Garagentorschaden/t/cimg5673.jpg_t.jpg "[ Nr. 7 - cimg5673.jpg ]")
7 - Der Abriss linksseitig am Blech en detail:
das Gitterstabmaterial teilweise herausgerissen.
![[ Nr. 8 - cimg5674.jpg ]](/galerie/2010-04-23-Garagentorschaden/t/cimg5674.jpg_t.jpg "[ Nr. 8 - cimg5674.jpg ]")
8 - Die Antriebskolbenstange mit Winkelkonstruktion
am abgerissenen Befestigungsblech