![[ Nr. 9 - cimg5750.jpg ]](/galerie/2010-05-11-Garagentor-repariert/t/cimg5750.jpg_t.jpg "[ Nr. 9 - cimg5750.jpg ]")
9 - von links nach rechts:
Der neue Querträger
beim Antriebsbefestigungspunkt ...
![[ Nr. 10 - cimg5751.jpg ]](/galerie/2010-05-11-Garagentor-repariert/t/cimg5751.jpg_t.jpg "[ Nr. 10 - cimg5751.jpg ]")
10 - Antriebsbefestigungspunkt im Detail:
Der Winkel, an dem
die Kolbenstange befestigt ist.
![[ Nr. 11 - cimg5752.jpg ]](/galerie/2010-05-11-Garagentor-repariert/t/cimg5752.jpg_t.jpg "[ Nr. 11 - cimg5752.jpg ]")
11 - Der neue Querträger, nach rechts weiter
entlang des Antriebs.
Ausgeschnittener Bereich im U-Träger!?
![[ Nr. 12 - cimg5753.jpg ]](/galerie/2010-05-11-Garagentor-repariert/t/cimg5753.jpg_t.jpg "[ Nr. 12 - cimg5753.jpg ]")
12 - Der neue Querträger, nach rechts weiter
zum Antriebsfixpunkt.
Weiter mit ausgeschnittenem Bereich im U-Träger!?
![[ Nr. 13 - cimg5754.jpg ]](/galerie/2010-05-11-Garagentor-repariert/t/cimg5754.jpg_t.jpg "[ Nr. 13 - cimg5754.jpg ]")
13 - Fixpunktaufhängung des Antriebs.
![[ Nr. 14 - cimg5755.jpg ]](/galerie/2010-05-11-Garagentor-repariert/t/cimg5755.jpg_t.jpg "[ Nr. 14 - cimg5755.jpg ]")
14 - Fixpunktaufhängung des Antriebs, etwas aus Distanz.